Тюнинг колес для Hyundai ix35: какие диски выбрать?

Человек привык ходить обутым по сезону. Для машины – резина – это как обувь, поэтому она тоже надевается по погоде. Зимой – зимняя резина, летом – летняя. И ни в коем случае нельзя на этом экономить.

Что ни говорите, а от внешнего вида колес зависит дизайн всего автомобиля. В современном тюнинге авто наблюдается тенденция абсолютной замены каждого декоративного элемента, добавление пластиковых накладок на пороги, зеркала, ручки, монтирование нестандартной оптики – все это стремится к созданию более привлекательного образа машины.
Если рассматривать различные варианты дисков для кроссоверов, то предусматривают несколько вариантов: кованые, литые, титановые. Причем последние – это легенда, которая навязана маркетологами владельцам габаритных авто. За рубежом первый вид дисков используется исключительно на автомобилях спортивного и гоночного типа. Европейцы и американцы – народ экономный и предусмотрительный, поэтому не используют дорогие материалы для дисков.

Штамповка или легкосплав для кроссовера Hyundai ix35?

Отечественное автомобилестроение использует сталь в качестве материала для изготовления кованых дисков, хотя чисто внешне «круче» смотрятся легкосплавные диски. Многие автомобилисты покупают легкосплав в надежде на повышение ходовых показателей машины и стремятся привнести в дизайн своего авто немного агрессивности.

Так называемые «крутые» колеса – это сугубо дизайнерская фишка, поскольку по весу они мало чем отличаются от кованых. Следовательно, если вас заботит дизайн колес вашего кроссовера Hyundai ix35, тогда выбирайте легкосплав, а если вы хотите надежность и качестве – ковку.

Все ходовые характеристики не изменяются, следовательно, никаких улучшений в разгонной динамике и работе самой подвески, тормоза, вы не почувствуете. Некоторые модели дисков просто несовместимы с вашим авто, поскольку изменения вылета колес равнозначно изменениям в геометрии самого хода колеса. Отсюда происходит возрастание давления на подшипники, ходовую. Низкий профиль шины и большой диаметр дисков может утяжелить вес колеса. В итоге мы имеем следующие нагрузки: на стабилизатор, пружины, амортизационные опоры и стойки. Это приводит к плохому сцеплению.

Некачественный тюнинг колеса – износ колодок Hyundai ix35

Не будем объяснять простые истины: большая масса колеса – это дополнительная нагрузка на тормозные колодки во время экстренного торможения. Следовательно, износ тормозных колодок. Тормозной путь увеличивается вследствие инерции большой массы – это приводит к несвоевременной разблокировке ABS колеса. Снижение управляемости может привести к печальным последствиям.
Теперь от плохих прогнозов после некачественного тюнинга можно вернуться к выбору кованого или литого колеса. Дизайн – это ведь не только различные спойлеры, молдинги, пластиковые накладки – это еще и красивая шипованная резина.
Неспециалисту тяжело отличить литые диски от кованых. Главное их отличие – в весе по сравнению со стальными дисками. Так кованый диск легче стального на 40%, а литой – всего на 20%! Когда вы выбираете диски, вы должны руководствоваться следующими соображениями: для маневренности стоит выбрать кованые диски, а для красоты и агрессивного дизайна – литые диски. Главное – не заиграться с параметрами ширины резина – диск. Как говорят некоторые владельцы авто, пережившие ДТП, легкосплав не выдерживает сильных ударов, поэтому нуждается в ремонте, а это затраты.

Какие материалы используются для тюнинга Hyundai ix35

Если разбираться в материалах для тюнинга, то можно рассказать следующее. Для пластиковых накладок, естественно, используется высококачественный пластик, поскольку от производителя изделий для тюнинга зависит эксплуатационный срок.

Для изготовления литых и кованых сплавов всегда используются сплавы, в состав которых входит большое количество химических элементов, конкретно металлов. Эти добавки должны реализовать идею прочного сплава, который необходим для эксплуатации на дороге. Ранее использовались магниевые сплавы, сейчас – алюминиевые. Хоть масса магниевого диска намного ниже литого и кованого, они сильно подвержены коррозии, и это их главный недостаток. Некоторые владельцы Hyundai ix35 готовы платить любые деньги за так называемые «титановые диски», но их производство слишком трудоемко, а поэтому и дорогостояще. Следовательно, «не верь глазам своим», когда вам предлагают титановые диски не намного дороже прочих. Большая цена – за высокие эксплуатационные показатели, но в реальности проще купить литые или кованые диски, чем дорогую подделку. Как говорится, не смотрите на липовые бренды, приобретайте реальные диски.