Преимущества и особенности вариатора в автомобилях

Многие производители автомобилей выпускают модели с вариатором, отказываясь от традиционного классического автомата. В данной статье мы разберем, в чем преимущество такой коробки передач перед обычным автоматом, и чем такая коробка удобнее механической.

Особенности вариатора

Вариатор называют еще бесступенчатой коробкой передач. Многие автолюбители путают ее с автоматом, но на самом деле устройство этих двух трансмиссий имеет кардинальные отличия по своему принципу работы. В отличие от гидромеханического автомата, у вариатора вообще не переключаются передачи, а происходит снижение и увеличение скорости за счет изменения передаточного отношения при помощи ремня ГРМ или цепи.

Преимущества вариатора

У такой коробки есть весомые преимущества перед классическим автоматом, роботизированной коробкой передач и механикой. Что касается механики, то здесь главное преимущество - это комфорт водителя.

Плавный ход

Благодаря своему механизму работы, такая трансмиссия обеспечивает плавный набор и снижение скорости без рывков. Это самый оптимальный выбор для тех автолюбителей, которые ценят плавность хода без рывков при переключении. Даже роботизированные коробки с двумя сцеплениями, с отдельным для четных и нечетных передач, не могут обеспечить такого результата. Гидромеханический автомат и механика в этом плане уступают вариатором еще более заметно.

Быстрый набор скорости

Отсутствие необходимости переключения передач способствует сохранению постоянного потока мощности, что позволяет обеспечить более динамичный разгон автомобиля.

Экономия топлива

Непрерывный поток мощности значительно увеличивает КПД автомобиля. Это, в свою очередь, значительно уменьшает расход потребляемого топлива.

Увеличение ресурса двигателя

Благодаря плавному разгону не происходит нагрузки на мотор при пониженных передачах. Это позволяет продлить срок службы двигателя.

Недостатки вариатора

Из недостатков вариатора следует отметить короткий интервал ТО и дорогая трансмиссионная жидкость. Кроме этого, такие коробки не ставят на автомобили мощностью свыше 220 л.с. В случае выхода из строя блока управления, ремонт такой трансмиссии обойдется автовладельцу в приличную сумму.

В заключение

Вариатор - отличная альтернатива обычному автомату для владельцев не слишком мощных автомобилей. Она позволяет значительно снизить расход бензина и обеспечить автомобилю плавность хода. Но в вопросе обслуживания и дорогостоящего ремонта, такая коробка уступает механике, автомату и роботу.