Описание и технические характеристики Jaguar F-Type

В 2012 году компания «Jaguar» представила миру свою очередную спортивную новинку на автосалоне «Paris Motor Show», которая тут же получила награду в номинации «Лучший показ», по версии журнала «Autoweek», то есть речь пойдет о кабриолете «Jaguar F-Type».
Эту модель планировали выпускать с мягким откидным верхом, так как это позволяло легко превращать кабриолет в двухместное купе и обратно, но позже появилась возможность опциональной установки панорамной крыши. Конкурентами новому ягуару стали классические 2-местные спорткары «Porsche Boxter» и «Mercedes SLK».

Внешний облик нового спорткара, сохранивший основные дизайнерские традиции «Jaguar», был представлен ещё годом ранее на концепт-каре «C-X16». Спортивный характер новинки спереди подчёркнут изящной, но вместе с тем массивной решеткой радиатора. Её овальная форма по обеим сторонам обрамляется прорезями воздухозаборников в виде «акульих жабр». В совокупности со стильными узкими передними фарами и выпуклыми плавными линиями капота на фото «F-Type» создаёт впечатление изысканного и динамичного автомобиля. В облике задней части модели доминирует пара элегантных светодиодных фонарей продолговатой формы, с оригинальным округлым утолщением. В зависимости от модификации их дополняют две или четыре выхлопные трубы. Кроме того здесь от посторонних глаз спрятано активное антикрыло, которое призвано выдвигаться на высоких скоростях, уменьшая подъемную силу на 120 кг.
Интерьер кабриолета также выдержан в спортивном ключе. Салон двухместный, водительское и пассажирское сиденья разделены весьма внушительной перегородкой, а сама компоновка интерьера асимметрична.
Водительская половина салона напоминает кабину пилота истребителя, лишний раз напоминая о реактивном нраве кабриолета. Эргономика салона тоже на высоте, то есть все элементы управления заняли своё место согласно своему функциональному назначению. От классических спорткаровских элементов дизайна у нового «F-Type» осталось лишь рулевое колесо, на котором прослеживается высочайший уровень эргономики из-за наличия кнопок быстрого доступа управления «oneclick».
Для комфортной езды кабриолет оснащён тканевой крышей, которая разворачивается за 12 секунд, но ещё дополнительно существует возможность установить в салоне спортивные сиденья модификации «Sports» или «Performance» с подогревом, телевизор, аудиосистему «Meridian» на 10 или 14 динамиков, телефон с функцией «Bluetooth» и даже систему обнаружения «мертвых зон».

Техническое оснащение «Jaguar F-Type» как всегда на высочайшем уровне.
Основной гордостью инженеров компании является спортивная подвеска с поперечными рычагами, отлитая из алюминия согласно ягуаровской запатентованной технологии. Это гарантирует высочайшую прочность изделия, увеличивает уровень жесткости в ключевых зонах до 30%, по сравнению с предыдущими спортивными моделями компании, вместе с тем снижая общую массу подвески.

Все аспекты управления нового ягуара также продуманы до мелочей, что превращает тест-драйв «Jaguar F-Type» в сплошное удовольствие. При этом рулевая рейка гарантирует четкий и уверенный отклик руля во время маневрирования при любом скоростном режиме. К тому же опция «Dynamic Stability Control» позволяет выбрать требуемый режим езды для максимального удовольствия за рулем. Более того в комплекте идут 18-дюймовые диски, фирменная система торможения «Jaguar Performance», антиблокировка тормозов ABS, электронный стояночный тормоз EPB и система контроля при экстренных торможениях EBA, однако изготовитель предлагает комплектации только с задним приводом.

«F-Type» доступен в трёх базовых исполнениях, отличающихся установленными двигателями. Стартует линейка с 6-цилиндрового 3.0 V6 агрегата силой в 340 лошадей, способного разогнать спорткар до 260 км/ч. Второй двигатель также снабжен шестью цилиндрами и того же объема, но на 20 л.с. мощнее, что дает возможность развить скорость 275км/ч. От двух предыдущих существенно отличается мощный мотор 5.0, силой в 495 л.с, у которого имеется восемь цилиндров, позволяющих значительно улучшить динамику разгона и уложить стрелку спидометра за 300 км/ч.
В базовой комплектации «Jaguar» достигает порога в 100 км/ч уже через 5,3 секунды, а в топовом исполнении этот показатель около 4,3 сек. Также в комплекте идёт автоматическая трансмиссия «QuickShift» на 8 ступеней, с помощью которой достигается отменная динамика разгона из-за близко расположенных передач.
Габариты обсуждаемого родстера следующие: длина - 4470 мм, ширина - 1923 мм, высота - 1308 мм., а диаметр разворота 10,6 метра. Объем багажника всего 200 литров, а вес варьируется от 1597 кг в стандартном исполнении, до 1665 кг в старшей комплектации.
В России продажи новинки стартовали с начала 2013 года, а сейчас хороший экземпляр «F-Type» на вторичном рынке обойдется около 3,5 миллиона рублей.

Спасибо за внимание!