Как правильно выбрать провод для прикуривания автомобиля

Каждому водителю знакома ситуация — успел разрядить аккумулятор, забыв зарядить. Не каждое авто можно завести «с толкача», особенно когда вы один. Приходится искать сердобольного коллегу шофера, предоставившего возможность воспользоваться его устройством. Но чтобы «прикурить» авто от донора, вам понадобится соответствующий провод, иначе все усилия — лишь потеря времени.

«Прикуриваем» автомобиль — главное правильно выбрать провод

Найти донора не так-то просто, когда у вас поблизости нет знакомого.

• Существует ложное убеждение: при отдаче энергии возможен перегрев двигателя из-за перепадов в вольтаже. Но сам процесс абсолютно безопасен. Опасность представляют неправильное соединение, так называемая «переполюсовк»а, и неверно выбранный провод.
• Подходящий провод и зажим по важности значат не меньше, чем «щедрая» аккумуляторная батарея соседа. Электричество подчиняется законам электротехники, а, значит, подпитка вашего железного друга следует одному важному закону этого раздела физики: пусковой провод находится под вольтажом, возникающим в проводнике.
• Необходимый комплект высококачественной медной проводки должен быть многожильным — это наиболее предпочтительный вид изделия. Такой кабель должен иметь сечение не менее 7-8 мм2.
• Провод, подключенный к донорскому накопителю внатяжку, – плохой передатчик. Обычно два метра целиком покрывают расстояние между машинами, хотя лучше больше, чем меньше, в особенности зимой, когда между вашим авто и железным конем вашего друга не только злой рок судьбы, но и неприступный снежный сугроб.

Вернемся к физике, гласящей: «Ток высокой интенсивности свободно перемещается по фидеру, когда у проводника большой поперечник». Чем больше в диаметре провод, тем лучше прикуривателю и прикуривающему. Да и сам фидер будет себя «чувствовать» хорошо. Правда, существует еще одна особенность провода для зарядки АКБ — его соединение, обеспечивающееся т.н. «крокодилом».

Место, где соединяется клемма и медный кабель, является самым слабым в данной системе. Насколько провод близко закреплен на контакте источника энергии прищепкой, настолько меньшим будет падение напряжения у двух устройств. Причем, насколько более качественна обжимка или пайка, тем выше будет и качество отдачи тока донором вашей машине. Затем следует отследить работу пускателя зажигания, поскольку он может работать непрерывно только десять секунд, после чего все пусковые устройства перегреваются - они нуждаются в остывании.

Поэтому, подзаряжаясь от донора, не следует спешить, выкручивая ключ. Иначе можно просто спалить стартер. Из поломок, которые могут помешать процессу запитки током при «прикуривании» авто, также распространены разрушенная заделка проводов в клипсах и выгорание меди, разрушающее непосредственно саму цангу. Кабель следует также выбирать, учитывая его сопротивление снижению экспоненты вольтажа. Мотор запускается с оверсолтом, минимальный показатель которого доходит до 9В.

Качественные провода для прикуривания авто

В нашем магазине продаются лучшие фидеры, и заодно в нашем каталоге можно выбрать и выгодно приобрести все дополнительные детали — выводы и прищепки. Выбирать провод следует с учетом особенностей вашего «железного коня». Конечно, предугадать, тот тип авто, который «породнится» с вашей машиной, невозможно. Поэтому нужно подобрать провода внешнего запуска таким образом, чтоб дать шанс каждой модели. Тогда включение «уставшего» мотора, используя другой, пройдет без проблем.

Учитывать следует не только данные машин, но и условия. Зачастую внешний запуск нам нужен зимой, когда машина под воздействием жуткого мороза стоит неподвижным камнем. Кроме мороза возможно негативное воздействие повышенной влажности и дождя, поэтому провод должен быть в качественной изоляции во избежание замыканий, чтобы не поломать чужое ТС и не получить совсем уж отрицательный результат.

Напряжение через провод будет пропускаться весьма значительное. Об этом следует помнить всегда. В процессе «прикурки» следует соблюдать последовательность и оптимальный режим работы и контролировать провод.